バイク愛好家として知られる長瀬智也さん。
彼のライディングスタイルを象徴するのが、こだわり抜かれたヘルメット選びです。
BUCOのヴィンテージからSHOEIの最新モデルまで、すべてに共通するのは「本物」への徹底したこだわり。
この記事では、長瀬智也さんが実際に愛用している4つのヘルメットをブランド別に紹介し、その背景にある哲学や購入ルートまでを詳しく解説します。
BELL・BUCO・OCEAN BEETLE・SHOEI──どのモデルにも、長瀬さんの生き方とスタイルが詰まっています。
さらに、自分に似合うヘルメットを選ぶコツや買取・査定の活用法まで、ライダー目線で徹底ガイド。
「長瀬智也のようにヘルメットを選ぶ」ための、完全保存版コンテンツです。
長瀬智也のヘルメットが話題に!なぜここまで注目されるのか?
この記事の最初の章では、なぜ長瀬智也さんのヘルメットスタイルがここまで注目を集めているのか、その理由を掘り下げていきます。
彼のライフスタイルやバイク愛の深さを知ることで、単なる芸能ニュース以上の「カルチャー」としての意味が見えてきます。
長瀬智也=“バイクと生きる男”の象徴
長瀬智也さんは、バイクに人生を重ねるように生きている人物です。
2021年に芸能界を離れた後も、自身のInstagramでは音楽や釣りと並んで、バイクレースの投稿が圧倒的に多いことで知られています。
彼が16歳でバイクに乗り始め、26歳で大型二輪免許を取得したというのは有名な話です。
中古ショップで出会ったハーレーダビッドソンに一目惚れし、そこからヴィンテージハーレーへの情熱が始まりました。
現在では「ナックルヘッド」と呼ばれる1930〜40年代のモデルを複数台所有しているともいわれます。
さらに、2025年7月には「クラブマンロードレース第2戦」に参戦し、MAX10クラスで2位入賞を果たしています。
表彰台で見せた笑顔と「皆さんが来てくれることが一番うれしい」というコメントは、彼が本気でレースに取り組んでいることを物語っています。
参加しているレースは「バガーレース」と呼ばれるアメリカ発祥の競技で、ハーレーやインディアンの大型ツアラーモデルを改造して競います。
この分野で長瀬さんは日本初のバガーレーサーとして注目を浴びています。
英国のバイク誌『グレイシーカルチャーマガジン』では、彼のカスタムバイクが12ページにわたって特集され、「芸能人が載ること自体が異例」と絶賛されました。
つまり、長瀬智也さんにとってヘルメットとは、単なる安全装備ではなく“生き方の象徴”なのです。
項目 | 内容 |
---|---|
レース活動 | 2025年 クラブマンロードレース第2戦 MAX10クラス 2位 |
メディア掲載 | 英国『グレイシーカルチャーマガジン』に12ページ特集 |
所有バイク | ヴィンテージハーレー「ナックルヘッド」複数台 |
芸能界きってのバイク通が選ぶギアとは
長瀬智也さんのギア選びには、一貫した哲学があります。
それは「利便性よりも愛着」そして「機能と美の共存」です。
彼が選ぶヘルメットは、SHOEI Z-7のような現代的モデルから、BUCOやBELL R-T初期型といったヴィンテージモデルまで多岐にわたります。
つまり、用途や気分に応じて最適なギアを使い分けているのです。
特に注目すべきは、ヴィンテージハーレーにヴィンテージヘルメットを合わせる美学です。
たとえば、1930年代のハーレー「ナックルヘッド」に1970年代のBELL R-T初期型を組み合わせるなど、時代背景まで考慮されたスタイルを貫いています。
この“時代の整合性”を重んじる感覚こそ、長瀬智也さんが他のバイカーと一線を画す理由です。
また、彼は「ELECTRIC×CHALLENGER×NEIGHBORHOOD RATS」のサングラスを愛用し、釣りやツーリングなど様々なシーンで使い分けています。
ギアの機能性だけでなく、ライフスタイル全体との調和を意識しているのが特徴です。
さらに、メンテナンスの腕もプロ級です。
テレビ番組『嵐にしやがれ元旦SP』では、ツーリング中に故障したハーレーを5分で修理し視聴者を驚かせました。
これは単なる器用さではなく、長年自分の手でバイクを整備してきた経験の結果です。
こうした姿勢は、彼のヘルメット選びにも現れています。
単に最新モデルを選ぶのではなく、「自分の手で育てるように付き合えるギア」を選ぶのです。
最後に、長瀬さんのギア哲学を整理してみましょう。
要素 | 内容 |
---|---|
機能性 | レースで使える性能と安全性を最重視 |
デザイン性 | 時代背景を考慮したクラシックスタイル |
文化的価値 | アメリカンカルチャーの継承を重視 |
愛着 | 長年使い続けることを前提に選ぶ |
長瀬智也さんが身につけるヘルメットは、単なる装備品ではなく、自分の生き方と信念を映す鏡。
その一点一点に“本物の美学”が宿っているのです。
長瀬智也が愛用するヘルメット4選【ブランド別まとめ】
ここでは、長瀬智也さんが実際に愛用している4つのヘルメットを、ブランドごとに紹介します。
それぞれのモデルに込められた機能性・デザイン・歴史を知ることで、彼のヘルメット選びの哲学がより深く理解できるでしょう。
SHOEI Z-7|軽量×安定性の最高バランスモデル
長瀬智也さんが愛用するヘルメットの中で、最も現代的な性能を誇るのがSHOEI Z-7です。
軽量で空力性能に優れ、高速走行時でも安定性を保つよう設計されています。
スポーツライディングに特化した設計は、彼のレース活動とも完璧にマッチしています。
Z-7の特徴をまとめると以下の通りです。
項目 | 内容 |
---|---|
重量 | 約1,397g(Mサイズ)と超軽量設計 |
シェル構造 | AIM+(有機繊維複合素材)による高剛性・軽量化 |
空力性能 | Z-6比でDRAGを5%軽減、LIFTを1%削減 |
静粛性 | 風切音を低減するウィンドウビーディング構造 |
Z-7の優秀さは、軽さと静粛性のバランスにあります。
高速でもブレない安定感は、レースで戦う長瀬さんにとって理想的な性能といえるでしょう。
現在Z-7は生産終了となりましたが、後継モデルのSHOEI Z-8が登場しています。
Z-8はZ-7のシルエットを継承しつつ、安全性と快適性をさらに高めた最新モデルです。
BUCO ジェットヘルメット|ヴィンテージ感あふれる定番
次に紹介するのは、アメリカンカルチャーの象徴ともいえるBUCO ジェットヘルメットです。
BUCOは1930年代創業の老舗ブランドで、当時のレーサーたちに愛された名門です。
ヴィンテージブームの中でも特に人気が高く、トイズマッコイによって現代に復刻されています。
特徴を以下に整理します。
特徴 | 詳細 |
---|---|
デザイン | 5スナップ留め+フレーク塗装によるレトロスタイル |
内装 | ナイロン素材+本革仕上げで快適性を確保 |
サイズ展開 | 従来より大きめサイズを追加し幅広い層に対応 |
市場価値 | 中古市場では3万円台後半〜4万円台で高額取引 |
BUCOの魅力は、ヴィンテージデザインと現代安全基準の融合です。
長瀬さんはこのBUCOをヴィンテージハーレーと組み合わせ、アメリカンバイク文化へのリスペクトを体現しています。
単なるファッションではなく、「時代と共に生きる装備」として愛用しているのです。
Challenger×OCEAN BEETLE|カスタム精神の融合モデル
3つ目に紹介するのは、ストリートカルチャーとバイクカルチャーが融合したChallenger×OCEAN BEETLEです。
OCEAN BEETLEは埼玉を拠点とするヘルメットメーカーで、BELLやBucoの名作をリプロダクトしながら独自のデザイン性を磨いています。
Challengerとのコラボモデルは、ファッション性と安全性を兼ね備えた逸品です。
その特徴を表で整理します。
ポイント | 説明 |
---|---|
ベースモデル | OCEAN BEETLE「120STR」 |
デザイン | ブラックベースにCHALLENGERロゴを配置 |
価格帯 | 約24,000〜35,000円前後 |
特長 | ヴィンテージ感を保ちつつ、日本人の頭型に最適化 |
長瀬さんがこのモデルを選ぶ理由は、独自性と日本的美意識の両立にあります。
ヴィンテージカルチャーを尊重しながらも、現代的な快適さを求める姿勢がこの選択に表れています。
“クラシックとモダンの共存”──それがこのモデルの真髄です。
BELL R-T 初期型|伝説のビンテージを現代に蘇らせた逸品
最後に紹介するのは、長瀬智也さんの象徴的存在ともいえるBELL R-T 初期型です。
1970年代に登場したこのモデルは、500-TXの後継として誕生しました。
耐久性・軽量性・デザインの三拍子が揃い、今なお世界中のコレクターが探し求める伝説のヘルメットです。
以下はその主要スペックと特徴です。
項目 | 内容 |
---|---|
製造期間 | 1971〜1980年代後半 |
構造 | グラスファイバー製軽量シェル |
内装 | “ごま塩内装”と呼ばれるベロア素材 |
取扱店 | 神戸「SPEED ADDICT」にて修理・販売あり |
BELL R-Tは、単なるビンテージアイテムではなく、バイク文化の象徴でもあります。
長瀬さんはこのヘルメットを愛用することで、1970年代のアメリカン・スピリットを現代に受け継いでいるのです。
その姿勢は、バイクを“文化として乗る”という本質的な哲学を体現しています。
4つのモデルを通じて見えてくるのは、機能性・デザイン・文化の三要素を見事に融合させた長瀬智也流のバイク美学です。
次章では、特に長瀬さんが象徴的に愛用するBELLヘルメットの歴史と信頼性をさらに深掘りしていきましょう。
BELLヘルメットの歴史と信頼性の理由
BELLヘルメットは、長瀬智也さんの愛用品としてだけでなく、世界中のライダーにとって特別な存在です。
その理由は、単なる安全装備を超えた「信頼と文化」の歴史にあります。
ここでは、創業者ロイ・リクターの哲学から始まり、進化の軌跡、そして現在も愛され続ける理由を詳しく見ていきましょう。
創業者ロイ・リクターと安全基準の革新
全ての始まりは、1950年代のカリフォルニアにありました。
当時、レースでの頭部損傷事故が多発しており、BELLの創業者ロイ・リクターは「命を守る装備を作る」という使命を胸に立ち上がりました。
彼が小さなガレージで始めたヘルメット開発が、のちに世界の常識を変えることになります。
最初の発明「BELL 500」は、世界で初めて発泡ライナー構造を採用した革新的なモデルでした。
この構造は衝撃吸収性能を飛躍的に高め、現在のヘルメットの基礎を築いたといわれています。
ロイ・リクターの理念は「スピードを楽しむすべての人の命を守る」こと。
その理念は、BELLブランドのすべての製品に今も受け継がれています。
年代 | 出来事 |
---|---|
1954年 | ベルオートパーツ社にてヘルメット部門設立 |
1956年 | 初代「BELL 500」誕生、世界初の発泡ライナー採用 |
1957年 | BELL HELMETS社を設立 |
1960年代 | 「500-TX」が世界初のスネル規格をクリア |
BELLが安全性の代名詞となった背景には、こうした徹底した技術革新があります。
長瀬さんがBELLを信頼する理由は、単なるブランド志向ではなく、この安全哲学の重みにあります。
「500-TX」から「STAR」へ続く進化の軌跡
BELLの歴史を語るうえで欠かせないのが、伝説のモデル「500-TX」と「STAR」です。
この二つのヘルメットがなければ、今のバイクヘルメット文化は存在しなかったといわれています。
「500-TX」はグラスファイバーシェルと発泡ライナーを組み合わせた画期的な構造で、当時のレーサーから絶大な支持を得ました。
スティーブ・マックイーンが愛用したことでも知られ、映画やレースシーンで頻繁に登場しています。
その後登場した「STAR」は、世界初のフルフェイスヘルメットとして誕生しました。
顔全体を覆う構造は当時革命的で、多くの命を救ったといわれています。
モデル名 | 特徴 | 発売年 |
---|---|---|
500-TX | 発泡ライナー採用、スネル規格初合格モデル | 1960年代 |
R-T | 500-TX後継、軽量&スタイリッシュなジェット型 | 1970年 |
STAR | 世界初のフルフェイス構造を採用 | 1966年 |
長瀬さんが愛用するBELL R-T初期型は、この500-TXとSTARの中間的な存在です。
つまり、BELLの革新とデザイン哲学を最もバランスよく受け継いだモデルといえます。
彼がR-Tを選んだ理由は、“技術と伝統が共存する一点”を理解しているからです。
世界中のライダーがBELLを愛し続ける理由
BELLは誕生から70年以上経った今でも、多くのライダーから絶大な信頼を得ています。
その理由は、単なるスペックでは語れない文化的・精神的価値にあります。
まず、安全性能の高さは当然として、BELLは「スタイルの一部」としても世界的に認知されています。
スティーブ・マックイーン、エヴェリン・ジョーンズ、ケニー・ロバーツなど、数多くの伝説的ライダーが愛用してきました。
この背景が、BELLを単なるメーカーではなく“カルチャー”に押し上げています。
要素 | BELLが支持される理由 |
---|---|
安全性能 | スネル規格クリア・世界初のフルフェイス開発など技術的革新 |
デザイン | クラシックかつ機能的、時代を超えて愛される造形美 |
文化的価値 | 映画・レース・ストリートカルチャーに深く根付く存在 |
信頼性 | 70年以上変わらない品質管理とブランド哲学 |
ヴィンテージモデルが今なお高値で取引されるのも、この文化的背景があってこそです。
長瀬さんがBELL R-Tを愛用するのは、「時代を超えて信頼できる道具」という理由があるのです。
BELLは、性能で選ばれるブランドではなく、“信念で選ばれるブランド”なのです。
だからこそ、長瀬智也さんのような本物志向のライダーが心から信頼を寄せているのです。
BELLの歴史を知ることは、長瀬智也さんのヘルメット選びの本質を知ることでもあります。
次章では、そんなBELL R-Tを含むモデルを実際に購入できるルートを具体的に紹介していきます。
どこで買える?長瀬智也モデル・ヘルメットの購入ルート
ここでは、長瀬智也さんが愛用するヘルメットを「どこで買えるのか?」という視点から詳しく解説します。
ヴィンテージ品から復刻モデルまで、入手ルートを知っておくことで、あなたも“長瀬スタイル”に一歩近づけます。
SPEED ADDICTで手に入るBELL R-T初期型
まず紹介するのは、神戸に拠点を置くSPEED ADDICT(スピードアディクト)です。
ここは日本でも数少ない、ヴィンテージBELLヘルメットの修理・販売専門店として知られています。
長瀬智也さんが愛用しているBELL R-T初期型も、このショップで購入・メンテナンスされている可能性が高いといわれています。
同店の特徴を整理してみましょう。
項目 | 内容 |
---|---|
所在地 | 兵庫県神戸市 |
営業時間 | 12:00〜17:00(月〜日) |
主な取扱モデル | BELL 500-TX、R-T、Super Magnum、Moto Starなど |
サービス内容 | ヴィンテージヘルメットの修理・リペア・販売 |
特にBELL R-T初期型は、状態や年代によって価格が大きく異なります。
一般的な市場相場は10万円〜13万円前後ですが、希少なSシェルモデルなどはさらに高額になることもあります。
同店では、内装リペアやストラップ交換などのサービスも提供しており、購入後のアフターケアも万全です。
SPEED ADDICTは「買って終わり」ではなく、「育てるヘルメット文化」を提案している数少ないショップです。
復刻・現行モデルを探すならここ
オリジナルのヴィンテージモデルが手に入りにくい場合は、復刻版や現行モデルを選ぶのもおすすめです。
安全基準を満たした上で、長瀬さんのスタイルを再現できるのが魅力です。
代表的な販売ルートを以下の表にまとめます。
販売店・ブランド | 特徴 |
---|---|
BELL 正規代理店(アクティブ) | 500-TXJやSTAR IIなど復刻モデルを販売。SG規格適合。 |
パインバレー(横浜・名古屋) | 現行BELLモデルやTX-501など最新ラインを展示販売。 |
ナップス/ライコランド/2りんかん | 試着可能な大手バイク用品店。サイズ選びがしやすい。 |
OCEAN BEETLE オンラインストア | ChallengerコラボモデルやL.A.Cシリーズを販売。 |
これらの販売店では、ヴィンテージの雰囲気を再現したモデルを安全に手に入れることができます。
特にBELL 500-TXJは、オリジナルを忠実に再現しつつSG規格に対応した逸品として人気です。
ヴィンテージの味わいを残しながら現代基準で乗れる──それが復刻版最大の魅力です。
中古・デッドストックを安全に購入するコツ
一方、BELL R-T初期型のような希少なヴィンテージモデルを入手したい場合は、中古・デッドストック市場をチェックする必要があります。
ただし、ヘルメットは安全装備であるため、状態確認を怠ると危険です。
ここでは、安全に購入するためのチェックポイントを紹介します。
チェック項目 | 確認内容 |
---|---|
外装の状態 | ヒビや塗装の剥がれがないかを確認 |
内装の劣化 | 発泡ライナーの硬化・カビ臭などがないか |
ストラップの強度 | 硬化・破断がないか。交換済みなら安心 |
リペア履歴 | 信頼できる店舗でメンテ済みか確認 |
購入の際は、フリマアプリよりも専門店または実績のある販売者を選ぶのが安心です。
たとえばSPEED ADDICTやDr.Helmetなどの専門店では、リペア済みの安全な個体を販売しています。
“見た目の美しさ”よりも“構造の健全さ”を優先することが、ヴィンテージヘルメット選びの鉄則です。
また、デッドストック(未使用長期保管品)の場合も、保管状態によっては内部劣化が進んでいることがあります。
信頼できるショップでの検品・リペア確認を怠らないようにしましょう。
中古市場を上手に活用すれば、長瀬智也さんと同じモデルを手に入れることも決して不可能ではありません。
大切なのは“本物を安全に楽しむ”という意識です。
次章では、そんな長瀬さんのように「似合うヘルメット」を選ぶための実践的なポイントを紹介します。
長瀬智也のように“似合うヘルメット”を選ぶコツ
長瀬智也さんのヘルメット姿が自然でカッコよく見えるのは、偶然ではありません。
彼のように「似合うヘルメット」を見つけるには、サイズ感・頭の形・ファッションとのバランス、そして選び方のコツを理解する必要があります。
この章では、あなたが長瀬さんのように自分にフィットしたヘルメットを選ぶためのポイントを紹介します。
頭の形とサイズ感の重要性
まず、ヘルメット選びで最も大切なのはサイズと頭の形です。
どんなに高価なモデルでも、自分の頭にフィットしていなければ安全性もスタイルも損なわれます。
長瀬さんのようなフィット感を得るためには、まず正確に頭囲を測ることから始めましょう。
測定時のポイントを以下にまとめました。
測定項目 | 方法 |
---|---|
測定位置 | おでこの一番高い部分から耳の上、後頭部の一番出っ張った部分を通るライン |
メジャーの使い方 | 柔らかいメジャーを使用し、水平を保って測定する |
平均サイズ | 男性:57〜58cm(Mサイズ相当)/女性:55cm前後(Sサイズ相当) |
また、頭の形によっても似合うヘルメットは変わります。
一般的に日本人は「丸型」または「中間型」が多く、欧米人向けに設計されたBELLなどのヘルメットを被る場合は、サイズ調整パッドの活用が有効です。
“頭の形に合うかどうか”が、似合うかどうかの第一条件なのです。
バイクとファッションの調和
次に、ヘルメットがファッション全体と調和しているかを意識することも重要です。
長瀬智也さんの魅力は、ヘルメット・ウェア・バイクの全てがひとつのスタイルとして成立している点にあります。
ここでは、そのバランスの取り方を解説します。
バイクタイプ | 似合うヘルメットスタイル | おすすめブランド |
---|---|---|
クラシック系(ハーレー、トライアンフ) | ジェットヘルメット、ヴィンテージモデル | BUCO、BELL、OCEAN BEETLE |
スポーツ系(カワサキ、ヤマハ) | フルフェイスで空力性能重視 | SHOEI、Arai |
ストリート系(カスタムバイク) | 小ぶりな帽体+ブラック系カラー | Challenger×OCEAN BEETLE |
色合わせも大切です。
黒バイクならシルバーやホワイトのヘルメットでコントラストを、クロームパーツが多い車体ならマットカラーで引き締め効果を狙うと良いでしょう。
ファッションと安全装備を“セット”で考えることが、長瀬智也スタイルへの第一歩です。
おすすめの査定・買取サービスも活用しよう
長瀬さんのように複数のヘルメットをシーンごとに使い分けたい場合、古いモデルを賢く手放すことも大切です。
そこで役立つのが、バイク用品やヘルメットの査定・買取サービスです。
高く売って新しいモデルに乗り換えることで、コレクションを“循環”させることができます。
主要なサービスを比較してみましょう。
サービス名 | 特徴 | 査定方法 |
---|---|---|
ドクターヘルメット | ヘルメット専門買取。事前査定額を提示してくれる。 | 写真送信・宅配査定 |
ストスト | バイクウェア・ヘルメット全般。査定無料・迅速対応。 | 宅配のみ |
アップガレージ | 全国252店舗展開。店頭持ち込み可能。 | 店頭/宅配/出張 |
査定前にやっておくべき準備として、以下の3点は必ず行いましょう。
1つ目は、外装とシールドをきれいに磨くこと。
2つ目は、付属品(箱・説明書・替えシールドなど)を揃えること。
3つ目は、リペア歴を整理して伝えることです。
特にBUCOやBELLなどのヴィンテージモデルは、状態によって査定額が大きく変わります。
“愛用していた痕跡を丁寧に残す”ことが、ヴィンテージ市場ではむしろ価値を高めるのです。
買取で得た資金を新しいモデル購入に充てることで、長瀬さんのように「進化し続けるスタイル」を実現できます。
手放すこともまた、ヘルメットとの新しい付き合い方のひとつです。
次章では、この記事全体のまとめとして、長瀬智也さんが体現する“本物のスタイル”について解説していきます。
まとめ|長瀬智也のヘルメットが体現する「本物のスタイル」
ここまで見てきたように、長瀬智也さんのヘルメット選びは単なる趣味やファッションではありません。
それは、彼自身の生き方と価値観を映す「本物のスタイル」の表現です。
彼が愛用するヘルメットには、それぞれ明確な意味があります。
SHOEI Z-7は、最新技術と快適性を求める現代ライダーの象徴。
BUCO ジェットヘルメットは、ヴィンテージカルチャーへの敬意と時代の継承。
Challenger×OCEAN BEETLEは、日本のカスタム精神を体現するアートピース。
そしてBELL R-T初期型は、アメリカンモーターカルチャーの魂そのものです。
長瀬智也さんは、この4つを通して「過去と今」「伝統と革新」を見事に融合させています。
彼の選択には、どの時代にも通用する普遍的なメッセージが込められています。
それは、「便利さよりも愛着」「新しさよりも本物」「ブランドよりも信念」という考え方です。
トレンドに流されず、自分の哲学に基づいて選び抜く──それが“本物のスタイル”の本質です。
また、長瀬さんのヘルメット選びからはE-E-A-Tの概念(経験・専門性・権威性・信頼性)も自然と感じられます。
自身で走り、整備し、レースで結果を出すというリアルな体験が、そのまま説得力となっています。
これは、多くのライダーが共感する「バイクと共に生きる姿勢」そのものです。
さらに特筆すべきは、彼がモノを“長く使い続ける文化”を体現していることです。
SPEED ADDICTのような専門店でリペアしながら愛用する姿勢は、現代の消費社会に一石を投じるスタイルです。
新しいものを次々買うのではなく、良いものを育て、手をかけ、価値を引き継ぐ。
そこにこそ、長瀬智也という人間の深い美学が見えてきます。
若い世代のバイク乗りたちにとって、彼のスタイルは単なる憧れではなく「指針」となっています。
ヴィンテージと最新技術の両方を理解し、文化と安全を両立する生き方は、次世代のバイクカルチャーを導くモデルです。
そして最も重要なのは、彼のスタイルが誰にでも再現できるということです。
高級モデルを買う必要はありません。
自分の好きなバイクに合うヘルメットを探し、自分らしい“愛着の持てる一品”を見つける。
その積み重ねが、あなた自身のスタイルを作っていくのです。
長瀬智也さんのヘルメットは、ただの装備ではなく「生き方の象徴」。
それを理解したとき、バイクに乗る時間そのものが、もっと豊かで誇らしいものになるでしょう。
あなたの次のヘルメット選びが、「本物のスタイル」への第一歩となります。